SISTEMISTA ELETTRICO

Hybrid€32k – €44k

About this role

Overview

ATM, nel contesto di realizzazione del nuovo piano strategico, in un'ottica di miglioramento continuo del servizio e con l’obiettivo di potenziare la Direzione Ingegneria Rotabili, ricerca un/a Sistemista Elettrico.

Principali attività

 

  • Stesura documenti tecnici (capitolati di gara, disegni, specifiche, relazioni);
  • Test a bordo treno/tram;
  • Analisi e risoluzione delle problematiche tecniche relative ai rotabili metropolitani e tranviari;
  • Analisi critica della documentazione tecnica a corredo dei rotabili (Manuali, Elaborati di Progetto, ecc…);
  • Ricerca alternativa dei prodotti per obsolescenza o per economia;
  • Supporto al contenzioso tecnico con i fornitori;
  • Supporto tecnico ai settori manutentivi, di collaudo e acquisti;
  • Gestione delle modifiche ai rotabili in conformità al Regolamento (UE) 402/2013.

Requisiti richiesti

 

  • Laurea Magistrale in Ingegneria Elettrica;
  • Esperienza professionale di almeno 5 anni in analoga mansione, in ambito ferroviario o in settori industriali comparabili;
  • Visione di insieme e capacità di sintesi e di stesura reportistica.

Completano il profilo

 

  • Buone capacità relazionali e attitudine al lavoro in team;
  • Problem solving;
  • Capacità organizzative, proattività, flessibilità e capacità di lavorare in modo autonomo e su diverse attività in parallelo;
  • Buone abilità comunicative scritte e orali;
  • Preferibile esperienza nel campo elettrico in progettazione;
  • Preferibile esperienza nella scrittura di specifiche tecniche.

 

Cosa Offriamo

Il rapporto di lavoro sarà regolato dal R.D. 148/1931 e dal CCNL Autoferrotranvieri.
La retribuzione prevista per la posizione è compresa tra €32.000 e €44.000. 
La definizione del compenso specifico dipenderà dalla valutazione del profilo rispetto ai requisiti della posizione.
Costituiscono inoltre titoli preferenziali il possesso dei requisiti di cui all'art. 1 o l'appartenenza alle categorie protette di cui all'art. 18 della legge 68/99.

 

Per la posizione ricercata si prevede altresì:

 

  •    Premio di Risultato annuale al raggiungimento degli obiettivi aziendali anche convertibile in fringe e flexible benefits; 
    •    Prevista flessibilità oraria e smart working; 
    •    Tessera di libera circolazione sui mezzi ATM;
    •    Programma di benefits e iniziative di welfare – scopri di più: Well-being.

 

Company at a glance

We are the #1 public transport Company in Italy, the historical operator of the network in the Milan metropolitan area. Since 2008 we have been managing the award winning driverless metro network in Copenhagen, one of the cities with the most efficient and reliable public transport infrastructures in the world.

In 2024 we started the operations and maintenance of the first automated metro in Thessaloniki, the most modern public project ever built in Greece Hellenic Republic and the only driverless system ever built.

Our know-how covers the entire value chain of transport and mobility services: engineering, operations, maintenance, management of payment and access control systems for low emission zones, on-street parking and car parks, towing services and bike sharing.

Innovation and sustainability are among our most important strategic drivers. In Milan we are fully committed to achieving the Full-Electric Plan, transforming the entire bus fleet of 1,200 vehicles into zero emission electric drives by 2030.
We are an active member of UITP (The International Association of Public Transport), taking part in various thematic Committees to exchange know-how and expertise with PT peers and stakeholders.

Founded1931
Team Size10,001+ employees
WorkspaceHybrid
IndustryUrban Transit Services
Location
Milan, Lombardy, Italy

Top Benefits

  • Annual performance bonus
  • Fringe benefits
  • Flexible benefits
  • Flexible working hours
  • Smart working
  • Free ATM public transport pass
  • Welfare program

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