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Nuestra compañía Somos la mayor aerolínea española y líder entre Europa y América Latina; pertenecemos al grupo aéreo IAG y formamos parte de la alianza oneworld. Nuestro objetivo es ser siempre la mejor opción para viaj…
Skills: Aircraft Engine Maintenance, SAP, Logistics Management, Technical English, Lean Philosophy
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Skills: Fixed Asset Analysis, Financial Reporting, IFRS 16, SAP Fixed Assets, SAP RE
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Skills: Fixed Assets Accounting, Financial Reporting, IFRS 16, SAP, SAP RE
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Skills: Financial Planning, Budgeting, Forecasting, SAP, PowerBI
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Skills: Aircraft Cabin Maintenance, IFE Systems Maintenance, Connectivity Maintenance, Technical Troubleshooting, English B2
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Skills: Avionics Maintenance, Flight Control Systems, Electrical Systems, Navigation Systems, Technical Documentation
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Skills: Analytical Capacity, Critical Thinking, Interpersonal Skills, Communication Skills, Project Management
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Skills: Aircraft Maintenance, Tire Component Maintenance, Technical Manual Interpretation, English Language, Safety Standards
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Skills: Operational Analysis, Change Management, Data Analysis, Project Management, English Proficiency
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Skills: Project Management, Architectural Design, Real Estate Development, Construction Management, Budget Control
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Skills: Project Management, MEP Coordination, Industrial Infrastructure, Technical Design Review, Risk Management
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Skills: Aircraft Maintenance, Technical English, Component Repair, Operational Safety, Precision Work
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Skills: Data Analysis, Process Analysis, SQL, SAP, ChatGPT for Process Innovation
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Skills: Revenue Accounting, Data Analysis, Process Analysis, SQL, ChatGPT
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Skills: Strategic Alliance Management, Business Analysis, Financial Modeling, KPI Tracking, Stakeholder Management
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Skills: Treasury Management, Corporate Financing, Credit Line Negotiation, Financial Planning, Data Analysis
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Skills: Aircraft Maintenance, Physical Auditing, Documentary Auditing, Aircraft Transitions, English B2
Santiago de Compostela, Galicia, Spain · On-site
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Skills: Aircraft Maintenance, Troubleshooting, Regulatory Compliance, Teamwork, Communication
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Skills: Credit Card Billing Management, Payment Methods Implementation, Acquiring Agreements, Data Analysis, Process Analysis
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Skills: Treasury Management, Corporate Finance, Credit Line Negotiation, Financial Planning, Data Analysis
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Sign up with Clera and we'll reach out the moment a role actually fits you — no more spraying applications into the void.
Manage the material flow and visit process for aircraft engines to ensure target turnaround times and economic profitability. Act as the primary liaison between the customer and the workshop, overseeing everything from induction to final certification and dispatch.
Requires a qualification as an Aircraft Maintenance Technician (TMA) and a minimum B1 level of English. Candidates should have experience in engine maintenance and proficiency in SAP or equivalent ERP systems.
Nuestra compañía
Somos la mayor aerolínea española y líder entre Europa y América Latina; pertenecemos al grupo aéreo IAG y formamos parte de la alianza oneworld. Nuestro objetivo es ser siempre la mejor opción para viajar para nuestros clientes y que sientan que para nosotros lo más importante es su seguridad y la calidad y experiencia de su viaje. Además de la aerolínea tenemos como negocio complementario el mantenimiento de aviones.
En Iberia valoramos que nuestros profesionales sean un ejemplo de comportamientos para los clientes, pero también dentro del equipo. Esperamos que todas las personas que se incorporen sean un ejemplo de estos.
Propósito del Puesto
Dimensionamiento del equipo de Gestión de Materiales y Visitas Motor, acorde al incremento de carga actual de trabajo de V2500. Con el objetivo de:
Asegurar el cumplimiento del TAT objetivo del proyecto motor.
Maximizar la rentabilidad económica del proyecto motor.
Misión y Responsabilidades del Puesto
El TMA de gestión de materiales y visitas motor participará en el proceso de seguimiento de toda la visita del motor, desde las tareas durante el proceso de inducción hasta la recogida del motor para su despacho. Será quien vele por los intereses del cliente en el Taller y, por lo tanto, el responsable de tomar las decisiones que marquen el ritmo de la visita.
El TMA se encargará de interactuar con el cliente de forma frecuente para mantenerlo informado del estado de avance de la visita, y acelerar así la toma de decisiones tales como las vías de reposición de piezas scrap, la reparación del carro de motor, la reposición de las piezas de la MPL o la valoración de exchanges. Asimismo, se encargará de interactuar con los proveedores de venta de piezas de vida limitada (PVLs) motor para buscar opciones de mercado que ayuden a mejorar la rentabilidad económica de visitas actuales o futuras (basadas en la previsión de bajadas de motor entregada por el cliente).
Dentro de las funciones de este puesto se debe dar soporte al Taller en todas las incidencias que puedan surgir durante la visita del motor, desde desmontaje hasta la certificación incluyendo la prueba del motor.
Bajo el enfoque de la filosofía Lean, el puesto tendrá un enfoque de mejora continua, desarrollando proyectos para la optimización de los procesos y la reducción de desperdicios.
Funciones del puesto
Extraer piezas del almacén y realizar reservas de material en SAP.
Poner pedidos de compra y pedidos de servicio en SAP.
Hacer seguimiento de la información que hay en SAP de los distintos procesos involucrados principalmente en la Gate 2 de la visita del motor.
Monitorizar el avance del motor a lo largo de las Gates y sus procesos intermedios empleando Sharepoint y las demás herramientas de control de la producción.
Monitorizar el coste incurrido en la visita del motor para advertir errores y potenciales pérdidas de beneficio económico.
Realizar informes para ayudar a Facturación a construir la factura correcta, minimizando el número de reclamaciones de los clientes; además de realizar correcciones en los errores de coste que puedan poner en riesgo la rentabilidad de la visita del motor.
Dar soporte a las áreas de Ingeniería, Producción, Planificación, Gestión de Vendors, Logística, Facturación y Ofertas.
Responsabilidades de puesto
Conocer el contrato que rige cada visita de su responsabilidad así como el alcance de los trabajos definidos por Ingeniería y el cliente para cada motor.
Realizar extracciones de almacén.
Controlar los caminos críticos en la reposición de piezas del motor.
Tomar las acciones necesarias en cuanto a política de reposición de material para que la visita del motor es económicamente rentable.
Escalar los procesos que pongan en riesgo la visita del motor tanto en tiempo como en beneficio económico, incluyendo paradas en producción, pérdidas o roturas de material, partes abiertos al Seguro, y trabajos realizados por encima del estándar o términos contractuales.
Analizar y optimizar los procedimientos y herramientas del departamento con un enfoque en la mejora continua.
Requisitos específicos del puest
Pertenecer al grupo laboral TMA.
Manejo alto de inglés técnico que permita leer, comprender y escribir textos e informes además de toda la documentación técnica del ESM.
Indicadores clave
Cero escapes de calidad.
TAT del motor y las etapas intermedias del proceso.
Empleo de material reparado según la oferta calculada para cada motor.
Rentabilidad del proyecto de motor y su regularización.
Comentarios para Facturación en tiempo para cumplir los plazos exigidos por el cliente y con la calidad requerida para evitar rechazos de la factura.
NOTA: en el caso de Flotas Futuras, deberá cumplir con los indicadores marcados en el Proyecto por el Contrato o el Jefe de Proyecto Motor.
Relaciones/Interfaces clave del Grup
Planificación de Producción.
Ingeniería de Planta de Potencia.
Departamentos de Reparación (Producción e Ingeniería).
Departamentos de Producción (Completación, Montaje, Verificación, END…).
Controles de Calidad, auditores y random inspectors.
Medios de Producción.
Departamentos de Gestión de Proveedores y Logística (Supply Chain).
Departamentos de otros negocios (Componentes, Hangares y Línea).
Principales relaciones externas / interface
Representantes del OEM.
Representantes del cliente.
Oficina técnica y Program Manager del OEM o clientes.
Representantes de otros talleres de reparación (subcontratistas).
Representantes de contratas de Iberia.
Formación, habilidades y experienci
Formación
Técnico de Mantenimiento Aeronáutico.
Inglés medio, nivel mínimo B1.
Habilidades
Conocimientos de motores y accesorios de motor.
Conocimientos de logística.
Capacidad de análisis.
Capacidad de trabajo en equipo.
Capacidad para la organización y planificación de tareas.
Filosofía de mejora continua.
Habilidades interpersonales y de comunicación.
Experiencia
Experiencia en mantenimiento de Motores será reconocida.
Soltura y manejo con SAP o algún ERP equivalente.
Soltura y manejo de Excel.
Manejo básico en resto de herramientas Office365.
Haber permanecido al menos dos años en su posición actual.
Competencias básicas
Capacidad de aprendizaje
Organizado y metódico en el trabajo
Autonomía en la toma de decisiones
Alineado con el Proyecto Común
Enfocado en la mejora continua
Colaboración transversal
Conciencia de ahorro de costes
Compromiso
Iniciativa y proactividad
Condiciones del puesto
Dirección de Motores.
Ubicación en NZI.
Sujeto a turnos.
El talento en Iberia:
Valoramos que nuestros profesionales sean un ejemplo de comportamientos para los clientes, pero también dentro del equipo. Esperamos que todas las personas que se incorporen sean un ejemplo de estos.
Nuestro compromiso con la Diversidad e Inclusión
En Iberia somos uno y diversos. Somos un fiel reflejo de la sociedad actual y tenemos equipos con perfiles muy diversos que nos enriquecen para ser más creativos e innovadores.
Creemos en el talento sin etiquetas y estamos plenamente comprometidos con ofrecer las mismas oportunidades profesionales a todas las personas. Por ello, todas las decisiones en nuestros procesos de selección se basan exclusivamente en las competencias, habilidades y conocimientos necesarios para el desempeño del puesto.