About this role
SYSTRA est un groupe international d’ingénierie et de conseil dans le domaine des transports publics et de la mobilité durable.
Depuis 65 ans, le Groupe est engagé aux côtés des villes et des territoires pour contribuer à leur développement en créant, améliorant et modernisant leurs infrastructures et systèmes de transport. SYSTRA intervient de la conception jusqu’aux phases de test, de déploiement et de maintenance, en France comme à l’international. Grâce à ses nouveaux services, SYSTRA accompagne ses clients et partenaires dans leur transition digitale, écologique et énergétique, afin d’inventer les mobilités de demain.
Contexte
La Direction Ferroviaire et Intermodalités des Territoires ( FIT) forte de plus de 500 personnes, est spécialisée dans la gestion de projets d’aménagement ou de création d’infrastructures, sur le réseau ferré classique et ligne à grande vitesse sur le territoire national. Elle dispose de plusieurs entités régionales en charge d’être au plus proche de ses clients (SNCF, entreprises, collectivités locales).
Le site ferroviaire de « Bordeaux Saint Jean Gare » accueille diverses entités, notamment la Gare de Bordeaux Saint Jean et le Technicentre Nouvelle Aquitaine (Centre de maintenance du matériel roulant). Le Technicentre Nouvelle Aquitaine est engagé depuis plus de 10 ans sur une mise en conformité de ses réseaux humides, programme désigné CEPIA (Conformité Eau Potable Incendie Assainissement).
Les objectifs du programme travaux sont :
- la mise en séparatif des réseaux d’assainissement avec le raccordement des réseaux d’eaux usées domestiques et industrielles au réseau d’assainissement public,
- l’amélioration des prétraitements des eaux usées industrielles,
- le renforcement de la défense incendie en alimentant les poteaux incendie par l’eau de la ville,
- le remplacement des conduites structurantes d’eau potable,
- l’abandon des réseaux, organes et ouvrages inutilisés.
Le programme vise à réaliser les travaux hydrauliques et d’assainissement dans un contexte ferroviaire dense, mobilisant également d’autres métiers comme les ouvrages d’art, la voie ferrée, la voirie et l’alimentation électrique des ouvrages annexes hydrauliques (postes de refoulement).
Missions/Responsabilités
Dans le cadre de ce projet, la SNCF a confié à SYSTRA la mission de MOE (Conception et DET). Le planning du projet, phases de réalisation des études et de conduite de marchés de maîtrise d’œuvre sur une durée de près de 3 ans, nous paraît idéale pour accueillir un stagiaire ou alternant au sein de notre équipe projet, et le cas échéant de déclencher une embauche définitive du fait du développement actuel de l’activité ferroviaire dans les régions du grand sud-ouest (Nouvelle Aquitaine, Occitanie).
Le poste d’adjoint à Chef de Projet/Chef de Lot est rattaché hiérarchiquement à l’agence de Bordeaux de la Direction FIT-ATLantique. Sa mission principale consiste à assister le chef de projet dans le cadre de ses missions de maitrise d'œuvre études et travaux. Cette organisation est particulièrement favorable à une montée en compétence progressive du stagiaire/alternant.
Plus particulièrement, l’adjoint au Chef de projet aura les responsabilités suivantes :
Phase Etude/Conception :
Phase Travaux :
- gestion contractuelle (Ordre de service, décomptes, métrés, Prix Nouveaux, etc...)
- gestion administrative (suivi des courriers, des comptes rendus, montage DOE à l’avancement des travaux, etc...)
- interface avec les tiers
Moyens mis à disposition pour la réalisation des activités :
- Ressources organisationnelles : encadrement, processus, note d’organisation, procédures qualité internes à SYSTRA
- Ressources techniques : référentiels techniques métiers (lorsqu’ils existent), directives et textes règlementaires, outils de gestion
- Ressources matérielles : informatique, bureautique et logistique
Profil/Compétences
Formation :
- Bac+5 fin d’étude – Ingénieur ferroviaire ou travaux public.
Qualités personnelles
- Forte capacité de synthèse
- Aisance relationnelle
- Capacité d’analyse
Compétence techniques
- Utilisation courante du Pack Office
- La maîtrise d’AutoCAD et MS Project serait un plus
- Permis B
Conditions d’exercice de l’emploi :
- Stage basé à Bordeaux (33)
- Durée :
- Dans le cadre d’un stage : 6 mois à partir de septembre 2025
- Dans le cadre d’une alternance : 2 ou 3 ans à partir de septembre 2025
SYSTRA est une entreprise handi-accueillante.
Other facts
About SYSTRA
SYSTRA is one of the world's leading engineering and consultancy groups specialising in public transport and mobility solutions. For more than 65 years, the Group has been committed to helping cities and regions to contribute to their development by creating, improving and modernising their transport infrastructure.
With its 11,000 employees, the Group's mission is to connect people and bring territories closer together in the 80 countries where it operates. By making travel more fluid, the infrastructures designed by SYSTRA bring communities together, develop social integration and facilitate access to employment, education and leisure.
A signature for transport solutions, SYSTRA supports its partners and clients throughout the lifecycle of their projects. SYSTRA is involved at a very early stage in the design phase, right through to the deployment and maintenance test phases. SYSTRA provides all of its services in more than 80 countries worldwide and generates 80% of its turnover internationally.
KEY FIGURES
- €1.3 bn in sales in 2024
- 2nd international engineering company for Mass Transit & Rail*
- 3d for Bridges*
- 6th in the Transport sector*
Engineering News-Record (ENR) ranking, 2025
What you'll do
- The main responsibility of the Assistant Project Manager is to assist the project manager in overseeing project studies and works. This includes participating in technical meetings, coordinating with internal and external stakeholders, and managing project documentation.
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