About this role
THEORETISCH DIE BESTE ENTSCHEIDUNG. PRAKTISCH AUCH.
TEILE DEINE LEIDENSCHAFT.
Nur hochprofessionelle Abläufe in dynamischen Teams produzieren innovative Spitzentechnologie. Aber Fahrfreude wird bei uns von der Entwicklung bis zur Fertigung vor allem auch mit Spaß an der Arbeit und Begeisterung für das gemeinsame Projekt realisiert. Deshalb geben wir Studierenden bei uns nicht nur die Gelegenheit zum Zuhören, sondern auch zum Mitreden und Weiterdenken.
Unser Team bei der BMW Group widmet sich der Batterieforschung und konzentriert sich darauf, betriebsbedingte Ableitströme in modularen Batteriesystemen zu kompensieren. Wir ermöglichen die Integration in bestehende Fahrzeugarchitekturen und bieten dir die Möglichkeit, wertvolle Erfahrungen im Rahmen deiner Abschlussarbeit zu sammeln.
Was erwartet dich?
- Du unterstützt uns bei der Analyse und Definition der Anforderungen für die Systemintegration.
- Außerdem hilfst du, verschiedene Arten von Ableitströmen zu untersuchen und ihren Einfluss auf das Gesamtsystem zu bewerten.
- Darüber hinaus wirkst du mit bei der Entwicklung von Konzepten zur aktiven Kompensation betriebsbedingter Ableitströme.
- Zudem unterstützt du bei der Simulation von Schaltungen und der Optimierung der Systemparameter.
- Mit deiner Unterstützung bauen wir ein Labormodell zur Validierung der Ergebnisse auf.
- Du überprüfst die Funktionalität des Systems durch Messungen an Fahrzeugen im praktischen Einsatz.
- Abschließend validierst du die entwickelten Lösungen unter realen Bedingungen.
Bitte beachte, dass die Betreuung deiner Studienabschlussarbeit durch eine Hochschule/Universität deinerseits sichergestellt sein muss.
Was bringst du mit?
- Studium der Elektrotechnik, Elektrochemie oder eines verwandten Studiengangs.
- Interesse an Batterietechnologie, Leistungselektronik und praktischen Laborarbeiten.
- Kenntnisse in Simulationstools (z. B. MATLAB/Simulink, PLECS).
- Erste Erfahrungen im Umgang mit Messtechnik und Leistungselektronik.
- Analytische Fähigkeiten und Problemlösungskompetenz.
- Gute Deutsch- und Englischkenntnisse.
Möchtest du unser Team bei der Batterieforschung und Systemintegration unterstützen? Dann bewirb dich jetzt!
Was bieten wir dir?
- Umfassendes Mentoring & Onboarding.
- Persönliche & fachliche Weiterentwicklung.
- Flexible Arbeitszeiten.
- Mobilarbeit.
- Attraktive & faire Vergütung.
- Apartments für Studierende (nach Verfügbarkeit & nur am Standort München).
- Und vieles mehr siehe bmw.jobs/waswirbieten
Startdatum: ab 12.04.2026
Dauer: 6 Monate
Arbeitszeit: Vollzeit
Du hast Fragen? Dann reiche dein Anliegen ganz einfach über unser Kontaktformular ein. Deine Anfrage wird im Nachgang telefonisch oder per E-Mail beantwortet.
Wir bei der BMW Group legen großen Wert auf Gleichbehandlung und Chancengleichheit. Unsere Recruiting-Entscheidungen basieren auf der Persönlichkeit, den Erfahrungen und Fähigkeiten der Bewerber:innen. Mehr dazu hier.
Other facts
About BMW Group
With its four brands BMW, MINI, Rolls-Royce and BMW Motorrad, the BMW Group is the world’s leading premium manufacturer of automobiles and motorcycles and also provides premium financial services. The BMW Group production network comprises over 30 production sites worldwide; the company has a global sales network in more than 140 countries.
In 2024, the BMW Group sold over 2.45 million passenger vehicles and more than 210,000 motorcycles worldwide. The profit before tax in the financial year 2024 was € 11.0 billion on revenues amounting to € 142.4 billion. As of 31 December 2024, the BMW Group had a workforce of 159,104 employees.
The economic success of the BMW Group has always been based on long-term thinking and responsible action. Sustainability is a key element of the BMW Group’s corporate strategy and covers all products from the supply chain and production to the end of their useful life.
What you'll do
- You will support the analysis and definition of requirements for system integration and help investigate different types of leakage currents. Additionally, you will assist in developing concepts for active compensation of operational leakage currents and validating solutions under real conditions.
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